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桥梁加固改造的基础措施讲解

作者:中太建科 发布时间:2022-05-19 点击量:47

  1)对于小跨度、整体现浇板的桥梁,在调查中发现大部分裂缝出现在跨中,可以封闭、涂环氧树脂胶或加压注射环氧树脂胶,观察裂缝的变化。

  2)如果桥梁裂缝超过限值,桥面有横向裂缝的桥梁应拆除桥梁上部结构,更换桥面。王家崖大桥位于省道泰克线K68 111,建于1986年。它是一座2-6.9米的空心板桥。该桥的主要病害是桥面铺装严重损坏,铰缝失效,板受单板应力,部分板出现横向裂缝。该桥于2006年改建,全桥换成了桥面板,然后做了12em钢筋混凝土路面和6em沥青层。桥梁上部结构改造后,

  

桥梁加固改造的基础措施讲解


  由于近年来超载车辆的不断增加,桥梁铰缝病害普遍存在。在桥梁加固改造工程中,大多数桥梁铰缝都受到不同程度的破坏。加固改造过程中铰缝的具体做法如下:

  1)预制梁板预铰钢筋,绑扎预埋钢筋,浇筑带缝混凝土。

  2)对于采用上部结构的桥梁,凿除松动的铰缝混凝土,使铰缝变粗糙,在铰缝处设置连接钢筋,浇筑铰缝混凝土。

  3)采用上部结构的桥梁,在梁板,顶面设置植入钢筋,钢筋伸入路面,与路面层钢筋焊接,使桥面铺装与梁板共同承担交通荷载。桥面铺装改造措施

  4)双曲拱桥桥面改造。这座桥是1979年重建的。上部结构为4m~13m石拱,下部结构为重力式墩台。主要病害是拱圈接缝脱落,桥面铺装严重损坏。在桥梁改造过程中,拆除了原有的桥面铺装和基层,重新铺设了40厘米厚的水稳碎石和6厘米厚的沥青混凝土铺装,并封闭和修补了拱圈裂缝。

  5)梁板大桥病害改造。小跨度桥梁桥面铺装改造——凿除旧混凝土铺装,改造12em厚、5cm沥青混凝土厚的钢筋混凝土铺装。钢筋混凝土采用单层钢网,横向直径14mm,纵向直径12mm,纵横间距15em。2006年,位于208国道K829-198处的退鱼尾桥采用该改造方法进行了改造,目前该桥运行良好。

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